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最低什么级别的军政要员,有资格在京享受出行交通管制的待遇?

分类: 百科 常识词典 编辑 : 常识 发布 : 10-17

阅读 :361

最低什么级别的军政要员,有资格在京享受出行交通管制的待遇?2 个答案

答案 1:

关于领导出行的交通管制问题,没有一个特别具体的规范,但一般也是省部级以上的官员,不过在地方上,一个二线城市的市长到基层去考察工作,安排车队,交通管制的情况也并不少见。根据我国公路法的规定,实施交通管制通常有以下几种情况:救灾抢险、集会-、大型运动会、道路桥梁建设、执行重要的警卫任务,所以我觉得,可以从警卫标准这块,来推断在京官员出行的交通管制标准。我国的交通警卫分为三种级别:一级交通警卫,针对的是来访的外国元首、政府首脑、执政党的领袖,当然,我们的党中央总-、国家-、-委员长、国务院-、政协-、--的警卫规格,也都是一级交通警卫,执行最严格的交通管制。不仅要强调安全,礼仪方面的规格一样重要。除了配备开道车、收尾车外,还要配备护卫摩托车,在沿途布置大量警力。二级交通警卫,一般是国家元首和执政党领袖的副职或相当于此级别的代表,以及我国的国家副-、国务院副-、-副委员长、政协副-和最高人民-院长、最高人民-检察长的交通警卫规格。一般是在途经的重要地点、复杂路段、路口加岗,其他线路上布置少量警力,在车队前面有开道警车,但不一定每次都实施严格的交通管制。-交通警卫,包括外国议会的副议长、政府副-或相当于此级别的代表团,以及我国的副部级领导干部的交通警卫规格。一般不会进行交通管制,也不派警车,就是沿途的交通岗给予优先通行的待遇。

答案 2:

《-市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》第三十八条规定:“遇有重大国事、外事活动,-机关交通管理部门可以采取临时交通管制措施。至于啥叫“重大国事、外事活动”,那就完全是“-机关交通管理部门”自由裁量了(比如退休的前-出行算不算“重大国事”)

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