为何国内很少停车楼？主要是这些因素
分类: 交通安全
常识词典
编辑 : 常识
发布 : 03-26
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虽然停车楼这种建筑方式，跟传统的停车库对比起来会有很大的优势之处，但目前在国内并没有普及，只能在一些大型的城市内才能看到停车楼的身影。下面跟小编一起来了解下，为何国内很少停车楼？ 1、成本 这里的成本包括建设停车立体楼、立体停车设备（属于特殊设备）和每年的维护、运行、社保检修的投入。还有一个很重要的问题就是地段问题。人群密集的区域，类似于中央商务区什么的，通常位于城市中心，寸土寸金的地方，商人更愿意建商用办公楼和住宅小区。收益比建停车楼高的不是一星半点。而人群相对散的地方没必要建立体停车场。通常小区、商场停车场、路边停车位等停车泊位等足以应付日常停车问题。2、安全意识薄弱 其实在某些商场或者小区里面还是能看到立体停车场的，正因为这种停车场比较新颖，许多没有使用过的车主根本就不知道如何操作。有些地方可能是管理人员不够，或者管理不到位，总之这种停车位旁边很少会有人指导，这就容易引发安全事故。3、立体停车楼收益 停车楼收益当然主要是靠单一的停车计费收入。例如，停车费为第一个小时5元，以后每半小时加2.5元。可停车电梯每上下一次，就要支付2.5元电费，再加上员工工资，每次停车的成本大约是5元。一般情况下，每辆车平均停120分钟，收费10元，去掉电费、人力，机器维修费等，估计连包烟钱都整不出来。收费贵了没人愿意停，收费少了不挣钱。可以说开得越久赔得越多，这赔本的买卖傻子都不做。以上就是有关停车楼这方面常识的相关介绍，相信通过小编的介绍大家已经对停车楼有了一个全新的了解。如果你想了解更多有关停车楼这方面的常识，不妨继续关注。
