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地理

苏澳港

分类: 地理 常识词典 编辑 : 常识 发布 : 09-01

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-东北部国际商港,基隆港辅助港,为一天然港。位於宜兰县苏澳镇,兰阳平原苏澳湾内,三面环山,北距基隆港50里,南距花莲港40里。总面积约376公顷,其中陆域面积86公顷,水域面积290公顷。现有13座码头,长2,610公尺,包括港勤船码头1座和营运码头12座(散杂货码头6座、煤码头1座、油品码头1座、水泥码头2座、化学品码头2座)。码头水深介於负7.5至负15公尺,宽度介於20-30公尺。为兰阳地区大宗散货的进出口管道,由交通部基隆港务局苏澳港分局管辖。

苏澳港旧称「东港」,为一小型港口,港口的组成包括北方澳、苏澳及南方澳所形成的天然优良港湾,形势险要。日治时期,南方澳被开辟为南方澳渔港与内埤渔港,其中1923年(大正12年)开港的南方澳渔港为当时仅次於高雄港、基隆港的第三大渔港。1965年,为了解决宜兰木材加工品的外销需要,发展地方经济,政府决定建设成小型商港,1970年5月并将其定位为基隆港的辅助港,藉以纾解基隆港的拥挤船货,并促进兰阳地区的经济发展。1974年推行十大建设,苏澳港纳入建设范围,进一步扩大成为国际商港,直到1983年6月,工程建设全部完工,南方澳及苏澳均纳为商港区的范围,北方澳则建设为海军的军港──中正基地。

联外道路有北回线铁路直达台北和花莲。2006年,国道五号(北宜高速公路)通车,加速其与大台北地区的交通,使苏澳港港埠腹地扩展至大台北地区。

苏澳港的进口货物,以煤、燃油、对二甲苯、炉渣、钢胚等为主;出口则以水泥、纯对苯二甲酸、硫酸钾等为大宗。除了持续扮演地区的货物集散中心及基隆港的辅助港角色外,也朝向观光及亲水性游憩活动的港口发展。

中文关键字:国际商港 , 天然港 , 辅助港 , 基隆港 , 苏澳湾

英文关键字International Commercial Port , Natural Harbor , Auxiliary Ports , Keelung Harbor , Suao Bay

参考资料

    交通年监编辑委员会编。2008。《交通年监96年度》。台北:交通部。基隆港务局,2003,《台北港整体规划及未來发展计画(九十一年至九十五年)》。吴丽玲。1994。〈南方澳渔业聚落的形成与社区整合〉。硕士-,-师范大学地理研究所。林彣鸿。2004。〈空间层级化与地方再结构之研究:以苏澳镇为例〉。硕士-,台北大学都市计划研究所。

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