英国土木工程师。1887年官商合办的台湾煤务尚成立，并聘请外籍矿师，但因不能获利，1889年1月收回官办，并派玛体荪经理矿厂，以增加煤产量为急务，并开辟销往上海与香港之路。但在开采方法的改进、设备费的增加方面却因当局未给予全权而未能有太大的进展。1889年玛体荪转办台湾铁路工程，监造了台北到基隆的铁路，1892年铁路建筑告一段落後，他曾撰一文“Railway in China: The Formosan Government Railway”（台湾政府铁路）介绍。1901年赴美途中，因所乘的船在旧金山发生船难而过世。
参考资料
〔★黄嘉谟，《甲午战前之台湾煤务》，1982〕
