欢迎来到 常识词典网 ， 一个专业的常识知识学习网站！
[ Ctrl + D 键 ]收藏本站
答案 1：
商品的售价=成本+利润商品的成本由生产成本+流通成本 组成。同样是Made in C-ina的东西，其生产成本差不多，但是做为出口的是可以享受退税（确切是免税），也就是不需要缴纳-、营业税、消费税等等，这是一笔不小的成本，除了税之外还有费，教育附加费、各种行政费用，如消防等等。目前的环境下，在国内流通成本不低。看看那么多高速公路收费，从广东生产的电子产品运到-，需要经过多少个收费站呢？走铁路？没关系搞不到车皮。而如果走海运到美国，其成本要比运往-还低。另外国内厂商要想在国内的超市上架，入场费也免不了，节假日可能还得补贴给卖场促销，货款得厂商预付，还通常数月结算一次，这等于占用了厂商的流动资金。羊毛出在羊身上，一层层成本累加的结果就是同样Made in C-ina的东西，可能在美国售价更低。答案 2：
中国人印的废纸（RMB）太多了 再加上通红膨胀答案 3：
生产力水平！答案 4：
土地在谁手里，钱就到谁手里。答案 5：
赋税高达(包括商品从生产出到消费者手中各个流通环节)差不多七十个百分点，不高才怪。google一下，有很多分析的文章。答案 6：
听说过一个理论，叫最后一公里的价格比之前的流通价格要高很多，因为产品运到目的地要开始经过多个中间商转手，收费等，不知事实是不是这样答案 7：
我只知道一部分原因是因为贸易保护政策 .. 国外廉价物品竞争力强于国内 ..国家为了保护国内的商户.. 向国外货征收大量-..以提升 进口货的进口成本 ..答案 8：
地区性的保护费贸易壁垒! 人民币和美元间说不清的故事! 我不是业内人士仅供忽悠!下一篇:外地人在-购车摇号会有那么多限制条件? 下一篇 【方向键 ( → )下一篇】
上一篇:淘宝上有哪些运动器材店铺商品靠谱？ 上一篇 【方向键 ( ← )上一篇】
快搜
