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直把的山地车当公路车骑得时候会有什么问题?

分类: 问答 常识词典 编辑 : 常识 发布 : 11-21

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直把的山地车当公路车骑得时候会有什么问题?想做长途的公路旅行,但是更喜欢直把的山地车,不喜欢弯把,而且细胎的公路车,我想要使用山地车的话会有什么大的区别没有......9 个答案

答案 1:

长途旅行不建议采用直把。直把目前多是车友自行组装车作为XC竞速使用,多数成品车都使用的燕把。一般的小燕把角度更为舒适,在牺牲一部分发力和下压角度的情况下,获得较好的操控感和较轻的上臂压力。 事实上,长途旅行中,很多车友会更换角度更大的大雁把乃至蝴蝶把,这对于长时间骑行中舒缓身体疲劳是非常有好处的。

答案 2:

没什么问题,就是累了点。

答案 3:

速度差很多;当然做长途旅行的话,还是山地车皮实多了

答案 4:

没什么太大的问题,不过骑行的感觉上差很多咯。姿势也完全不一样。 btw记得要前叉锁死。不然超级泄力

答案 5:

长途骑行,路况不确定因素太多,山地车能适应多种路况。

答案 6:

长途骑行千万不能用公路车,否则就等着一路换胎吧。 公路车的外胎壁很薄,长途骑行的路面情况复杂,加上负重,有个尖锐的小石子就能把车胎戳破。 山地车胎面较厚,并且负重能力强,虽然速度慢,但是觉得比公路车要保险。 车把最好不用直把的,否则上身倾斜角度太大,肩膀和手腕的负重过大,很容易疲劳的。

答案 7:

山地车更为适合长途骑行。考虑这样几个方面: 1.对多种路况的适应性 2.故障率 3.骑行的舒适性 4.可以使用货架

答案 8:

长途还是直把省力,燕把很泄力。

答案 9:

旅行车是最好的选择,山地的话改个蝴蝶把+可调角度把立,会更舒服。其实更重要的是座包。。。。

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