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答案 1:
竟然我这个不开车的人被邀请回答这个问题……如果是我的话,今天应该先不开。如果第二天还有这种感觉,恐怕确实是车有了什么问题。我以前的同事有车不对劲的感觉的那一天,在高速公路翻车了。不过人没事。答案 2:
一般有这种感觉的时候,我都会分析问题出在哪里,经调整后基本都证明不对劲的直觉是正确的。如轮胎里压了钉子,或发动机声音不对该换机油了。或坐椅没有调好位置,开起来换档踩离合不顺手等。答案 3:
以下纯属个人经验,呵呵!驾驶者的原因:精神疲劳的程度,人累的话,预判,速度感,位置感什么的都会和状态好的时候不一样。鞋子的影响,鞋底的厚度,鞋子的类型,凉托什么的本身就比较容易移位的鞋子就比较麻烦了,有时候鞋底有水或其它异物,以上这些都会影响脚上的感觉,手动档相对比较明显。坐姿的影响,坐姿一不适应,最直接的影响大概就是视线了吧,前后左右的感觉没了之后,容易感觉对车子失去原本的控制感。还有在打方向的时候坐姿不好的话,会觉的别扭。车子本身的问题:这个就比较多了,车子本身就是一个复杂的存在。发动机,轮胎,变速箱等等等等,哪出了问题都会造成隐患,跑长途前最好检查一下。对这种不适越-越好,小心驶得万年船。强行克服的话当然会没问题,人有适应能力的嘛,过一会儿,人们就会忘记旧的操作环境,而适应新的操作环境。之所以这些不适应会和事故联系在一起,我觉得,这是因为大多数时候,我们发现了不适应,却懒得去找原因,做调整。答案 4:
人的身体是一架高度精密的仪器,往往你的大脑还没意识到,各个-已经根据周围环境、气味、声音、温度等等的变化得出了“有情况”的结论,然后用你能感受到的方式告诉你——也许是不对劲,也许是哪里不舒服,提醒你去找到原因。答案 5:
一直开同一辆车,你已经熟悉了这个车子,它成为某种程度上你身体的一部分——或曰你身体的延伸。这跟盲人习惯用自己的拐杖、盲人和他的拐杖成为「一体」是类似的。 因此,某天突然感觉到这个车子不知哪不对劲,这是来自自己对自己身体一部分的-,就像感到手腕那里有点不灵活,或者膝盖里堵了点什么东西类似。这种感觉有时能找到源头,有时也不一定能说得清楚,但极大的可能是,的确车子哪出了点问题。这种情况下最好不要上高速、不要开黑天的路、不要去不熟悉的地方跑太远。或者,直接去把车子 tune up 一下顺便做点检查,修车师傅经验丰富,或许能看出是出了什么问题。下一篇:-的公积金从国管转市管可以自己个人去管理中心办理么? 下一篇 【方向键 ( → )下一篇】
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