雨天难打车？

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答案 1：

打出租车成了众所周知的难事儿。不仅是刮风下雨、上下班高峰期，即便是普通的时间、路段，出租车也不像电影上召之即来。在路边一等十几分钟至半小时，看到别人坐在出租车里，羡慕嫉妒恨”；刮风下雨，偶尔好运气很快打到了车，像买-中大奖一样。

雨天，出行不方便，打车的比例上升，打车需求增加。出租车供应量没有增加，出租车市场正逐渐变成“卖方市场”，也就难免出现司机挑乘客的现象。

大城市的车站、大商场附近堵车几率比较高，堵塞时间长，司机一般在容易堵车区域不载客，除非顺路载客。

根本原因还是出在钱上。油价不断上涨，交给出租车公司的份儿钱不曾下降，除了2块钱燃油附加费以外，出租车运价也迟迟没有调整。涉及出租车司机、出租车企业、乘客和政府四方的格局中，司机收入下降，生活压力大；乘客打车难，遭遇不合理对待；政府迫于物价上涨压力不敢调运价，又缺乏对出租车市场的有效管理手段，导致能力受质疑，形象受损。可以说，对这三方而言，是“共输”。

雨天行路难，风险大。雨大了根本看不清路，水深的地方也没法过。车稍微蹭一下就得赔好几百元，一天都白跑了，若蹭着好车好几天的钱都得赔进去。出租车司机每月单班的份儿钱都要交4000多元，还要承担油钱，再加上雨天行车风险造成的损失，不愿意在恶劣天气出车。

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