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其实，西屯二交流道的设计，高架主线、平面主线、平面外侧的匝道各有所连，主线快速公路，仅联络福科路（东下西上）、朝马路（东上西下）；下层主线及侧车道，未穿越台中港路，东行主线与侧车道各自汇出、入到台中港路；西行下层主线，并未汇出至台中港路，直接与台中交流道北上入口匝道结合。汇入部份，台中港路、台中交流道南下出口匝道均能进入（在中港路上形成A型交织）。
特别的是，高架主线的出、入口匝道，附有机车道，使得侧车道所有车辆（包括机车）亦能经此跨越台中港路。
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