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依板块构造学说,板块之间发生隐没或地壳碰撞的过程中,会产生一系列的地体构造,包括火山岛弧、增积岩楔、逆冲褶皱带与前陆盆地。以南-为例,兰屿、绿岛及海岸山脉为火山岛弧,恒春半岛及其南延的海脊为增积岩楔,西部麓山带为逆冲褶皱带,西部海岸平原与-海峡范围属前陆盆地。「滑脱构造面」的学说与「薄皮逆冲理论」息息相关。此沿着滑脱构造面的薄皮逆冲理论,在-常被称为「推土机模型」,是美国地质学家苏强(Jo-n Suppe)依据-的构造地质研究而提出的。1983年苏强利用力学及运动学的模式,并对应地表地质构造及震测剖面,解释-西部麓山带逆冲褶皱带的地层变形构造几何型态及变形行为,称此变形模式为「断层折弯的褶皱模式」(fault-bend fold)。苏强认为菲律宾海板块及欧亚板块的聚合提供动力来源,海岸山脉有如推土机一般,将-边缘的地壳像土堆一样推高起来形状呈楔形,底部沿着一个主要滑动面滑动,产生一系列叠瓦状断层延伸至地表,此主要滑动面称为滑脱构造面。
滑脱构造解释了-西部麓山带的地质构造及地层分布。在此区域中有许多断层与褶皱相伴而发育,地表观察到的断层向下连接到此滑脱面,地壳中主要的变形都发生滑脱构造之上。以车笼埔断层之错动为例,滑脱构造面位於地表下5-10公里,受到挤压时浅部地层推挤扭曲,产生许多褶皱与断层,形成覆瓦状构造。
中文关键字:褶皱 , 断层 , 薄皮逆冲理论
英文关键字fold , fault , t-in-skin t-rust model
参考资料
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