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答案 1：
Wikipedia 上有个比较全的列表：en.-.org/wiki...:Asymmetrical_aircraft这两个网页上有不少图：oocities.org/asymmetr...oocities.org/asymmetr...答案 2：
直升机答案 3：
航模有三类、无控制的（F1*）、线控的（F2A线控竞速、F2B线控特技、F2C线控小组竞速、F2D线控空战）、遥控的（F3*），其中线控的一般是不对称的xici.net/d1427866...上面这个就是线控航模，两根操纵线从翼尖引出，另一端拿在操作者手里，操作者通过手的动作控制飞机的水平尾翼，控制飞机的俯仰动作。操纵线始终保持拉直，航模在以操作者为中心，以操作线为半径的半球面飞行。因为飞机始终保持一个方向的圆周运动，外翼比内翼速度高，所以设计往往是不对称的，减少外侧翼面积使机翼内外侧的升力接近。极限情况下，比如线控竞速航模F2A，只有内侧机翼blog.sina.cn/s/blog_5...答案 4：
对称是为了平衡，我相信这样的非对称飞行器只要解决平衡问题都是可以飞行的。至于为什么不常见，原因很简单：在不对称的基础上实现平衡的成本更高，不利于商业推广答案 5：
飞去来~答案 6：
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